In april 2025 bereikte BYD een mijlpaal door in Europa voor het eerst meer BEV’s te verkopen dan Tesla. Met 7.231 geregistreerde auto’s in de maand versloegen ze Tesla's 7.165 eenheden .

Deze doorbraak benadrukt de snelle expansie van BYD, die pas eind 2022 haar Europese activiteiten buiten Noorwegen en Nederland begon op te bouwen. Diezelfde maand steeg de totale Europese BEV-registratie met 28%, terwijl PHEV-verkopen met 31% toenamen – en BYD’s groei overtrof zelfs: Chinese merken zagen hun BEV-registraties met 59% stijgen, terwijl Europese en andere internationale merken 26% groei realiseerden.

De oorzaak van BYD’s succes ligt in:

  1. Breed gamma modellen, waaronder competitieve en betaalbare opties met stevige marges.
  2. Strategische prijspositionering, zelfs met EU-invoerheffingen tot 17,4%.
  3. Responsiviteit: BYD past producten snel aan volgens marktvraag, wat resulteert in een verdrievoudiging van Q1-Europe Sales tot >37.000 eenheden.

Deze ommekeer symboliseert een bredere trend: Europese EV-markten worden steeds meer gedomineerd door Chinese merken, terwijl legacy-spelers zoals Tesla terrein verliezen, mede door verouderde modelreeksen en reputatieproblemen